本溪動態(tài)不斷軌軌道衡

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發(fā)布日期：2022/04/16
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動態(tài)軌道衡又分斷軌和不斷軌完全不同的兩種。

1，不斷軌軌道衡稱量測量區(qū)的軌道通過魚尾板連接鐵路軌道，沒有獨立的承重臺，因此沒有過車時導致的沖擊振動機械磨損。計量方式以輪軸計量和轉向架計量為主。微型計算機管理的電子式軌道衡具有功能完備、操作方便、效率高、可靠性高的特點?？砂惭b在鐵路正線上，稱量時速度可以達到40(或60)km/h，不計量時允許列車以更高的運行速度通過。有的還可以測量鐵路貨車的超偏載。不斷軌軌道衡適合各種軌道車輛快速稱重，日過磅數(shù)超過500車，更是非它莫屬。

2，斷軌軌道衡就是把軌道斷bai開，做基坑、安裝秤體，就像汽du車衡一樣，秤體在14米左右，一般是整車靜態(tài)zhi計量。做基礎、安裝的周期長

軌道衡廣泛用于工廠、礦山、冶金、糧食、物流、外貿(mào)和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。

無人值守軌道衡是工業(yè)衡器未來的發(fā)展趨勢，本公司專注智能稱重，歡迎您的選購

供貨范圍：

◆ 機械稱重臺面一套

◆ 優(yōu)質傳感器四只

◆ 工控微型一臺

◆ 數(shù)據(jù)采集通道一臺

◆ 24針EPSON打印機一臺

◆ UPS電源一臺

◆ 多功能電源插座一個

◆ 自動軌道衡管理軟件一套

◆ 微機系統(tǒng)原配文件一套

◆ 電氣原理圖一套

◆ 機械總裝圖一套

◆ 技術說明書一份

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