佳木斯汽車衡廠家

u型汽車衡廠家批發(fā)有多年生產衡器，自動衡器的經驗，生產規(guī)模大，技術成熟，還被省質量技術監(jiān)督局授予“黑龍省消費者滿意產品”稱號。

　　產品均采用U型鋼梁，現為國內先進的結構。

　　電子汽車衡產品特點介紹

　　我公司生產的大型汽車衡為U型鋼結構，產品的特點如下：

　　1. 產品均采用U型鋼梁，現為國內先進的結構。

　　注：①本公司現有省內大型折彎機，一次可折8mm鋼板。

　?、谥卸藶榧舭鍣C一次剪切成形(不變形一次可剪20mm厚鋼板，

　　為省內大的剪板機)。

　　2. 秤體部分結構特點：

　　(1) 秤體采用扣式搭接方式，鋼材為國家標準的產品。

　　(2) 限位器為三向限位保證了秤體的穩(wěn)定性，便于隨時觀察和調整。

　　(3) 秤臺面采用自動焊，內部采用CO2氣體保護焊使秤體更加堅固和美觀。(強度為普通焊接的3倍)

　　(4) 秤體內部串線用鋼管保護，防止老鼠及其它人為破壞。

　　3. 傳感器特點：

　　(1) 美國進口，耐低溫，應變片為德國HBM公司產品，東三省代理，針對東北嚴寒地區(qū)使用。

　　(2) 激光焊接保證了傳感器在東北溫差大的情況下正常使用延長使用壽命。

　　4. 稱重系統(tǒng)管理軟件：是我公司自行研制開發(fā)、功能齊全、使用方便，可根據不同企業(yè)的實際要求改動制作。

技術參數

　　1)綜合指標

　　型號：SCS-系列

　　規(guī)格：長：2m-22m;寬：1.5m-4m

　　秤體：“U”型梁結構;模塊長度：2m-7m;模塊數量：1-10

　　基礎形式：無基坑形式

　　額定稱量：0.5t-200t

　　顯示分度數： 3000-10000

　　精度：Ⅲ級

　　2)傳感器技術指標

　　綜合精度：±0.02%F.S

　　額定輸出：20000/25000，30000，40000，50000碼

　　蠕變(30分鐘)：±0.02%F.S

　　零點輸出：±0.1%F.S

　　使用溫度范圍：-50℃～+60℃

　　零點溫度系數：±0.02%F.S/10℃

　　激勵電壓：5～12V DC

　　安全過載：150%F.S

　　極限過載：200%F.S

　　3)儀表技術指標與功能

　　數字傳感器通信方式：RS485

　　數字傳感器傳輸距離：Max=1000m

　　數字傳感器接口能力：Max=16

　　激勵電源： DC 5-12V

　　顯示： 7位LED數碼管，7個狀態(tài)指示符。

　　大屏幕接口：串行輸出方式，電流環(huán)和RS232

　　串行通訊接口：RS232

　　打印接口：配置標準并行打印接口

　　數據貯存：可貯存1500組車號皮重，201組貨號和中英文貨物名，100組客戶號及中英文客戶名，100組數字或中英文備注信息，可貯存2400組稱重記錄，20組過載記錄。

　　使用溫度范圍：-50℃～+60℃(需要加裝控溫裝置)

　　相對濕度：≤85%

　　電源： AC 220V 50Hz

　　DC 5V、12V

　　結構特點：

　　(A)秤臺主梁采用4-8mm厚鋼板冷彎成U型截面梁，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加了主梁的剛度;使秤臺抗扭、抗彎、抗壓能力

　　(B)秤臺內腔全密封，不易生銹，耐腐蝕;

　　(C)秤臺焊接采用二氧化碳保護焊進行連續(xù)自動組焊，且焊縫經過超聲波控制，確保了焊縫質量。

　　(D)安裝傳感器部位及多秤臺搭接部位設計合理，安裝維護檢修方便，秤體永不顛覆。

　　(E)秤臺模塊化生產，根據臺面尺寸不同可隨意組合;保證產品的一致性，更易于生產組織及現場安裝調試;實現模塊化、標準化、系列化秤臺及多單元組合。

　　功能介紹

　　(1)儀表功能

　?、亠@示毛重、凈重、皮重及過秤時間、日期、車號、用戶名等。

　　②顯示并打印日報表、月報表等功能，并可對報表具體某項目進行查詢、匯總。

　?、蹟底譃V波和自動零點跟蹤功能 。

　?、苕I盤校正和功能參數設定等功能 。

　　⑤對輸入信息(如傳感器等)和輸出信息(如打印機、室外大屏幕顯示等)的獨立管理功能。

　　⑥故障自診斷性能 。

　?、呱衔粰C留有與計算機網絡連接的數據接口。

　?、嗌衔粰C留有與MIS—廠級管理信息系統(tǒng)的接口。

　?、釘祿觳捎脟H通用大型數據庫SQL SERVER2000。

　?、廛浖邆浞Q重、用戶管理、查詢、基本設置、系統(tǒng)人員監(jiān)控、數據庫管理、磅單格式按用戶生產管理要求定制的功能。

　　(2)稱重傳感器

　?、?防水、防曬、防腐、抗射頻干擾性能，適于在露天場合使用.

　　② 高精度長期穩(wěn)定性和較寬的工作溫度范圍 。

　　③ 傳感器采用數字式 ，數字信號輸出，可遠距離傳輸。