晉城120噸地磅

它應(yīng)該不只可以使車輛處理變的信息化，zui重要的是它有必要可以在射頻辨認(rèn)技術(shù)、紅外對(duì)射對(duì)位技術(shù)、視頻監(jiān)控等技術(shù)基礎(chǔ)上起到真實(shí)的防忽略要求。

無(wú)人值守汽車衡中心模塊系統(tǒng)組成《無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)》 ，包含RFID射頻卡系統(tǒng)，道閘，紅綠燈，LED大屏幕閃現(xiàn)系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng);后端進(jìn)行會(huì)合存儲(chǔ)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)、路程門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)送車輛信息數(shù)據(jù)收集、進(jìn)行防作假檢查、假定過(guò)磅流程沒(méi)有完畢，自動(dòng)阻撓車輛。

系統(tǒng)一起配有訂收購(gòu)、出售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財(cái)務(wù)接口等模塊。

無(wú)人值守汽車衡中心模塊系統(tǒng)流程(1) 當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí)，設(shè)備在道口的車輛檢測(cè)對(duì)射當(dāng)即感應(yīng)到有車駛?cè)?，將信?hào)傳給前方的道閘和交通信號(hào)燈，道閘當(dāng)即關(guān)閉、信號(hào)燈變成赤色，提示駕駛員緩慢行進(jìn), 一起要求稱重儀、RFID讀寫(xiě)器初步作業(yè)。

無(wú)人值守汽車衡中心模塊系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1.信息收集自動(dòng)化地磅輸出的稱重?cái)?shù)據(jù)和設(shè)備在車輛上的電子標(biāo)簽卡號(hào)，通過(guò)相關(guān)設(shè)備處理后，傳給核算機(jī)。核算機(jī)馬上閃現(xiàn)這部車所拉載的貨品重量，并存儲(chǔ)在核算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。用戶可根據(jù)需求進(jìn)行查詢、匯總、打印等操作，然后完畢了信息收集自動(dòng)化。

2.加強(qiáng)處理，根絕徇私做弊現(xiàn)象一車一卡，電子標(biāo)簽粘貼在汽車的擋風(fēng)玻璃上面，具有防拆功用。

電子標(biāo)簽一旦從玻璃上撕下來(lái)，里面的芯片就遭受破損，無(wú)法再次運(yùn)用。每次地磅稱得的重量，嚴(yán)峻對(duì)應(yīng)一張卡、一部車。協(xié)作攝像機(jī)的圖像抓拍功用，確保整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)滿有掌握，千真萬(wàn)確。