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沈陽(yáng)電子衡器

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  • 十大衡器包含什么

    秤衡器打開我國(guó)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中列入的類衡器（案秤、臺(tái)秤、地上衡、地中衡、秤、皮帶秤、料斗秤、查驗(yàn)秤、軌道衡和特種秤）均已完畢了電子化。據(jù)核算，工業(yè)用衡器（按出售量核算）中的電子產(chǎn)品已占三分之二左右，技術(shù)水平比較老到的靜態(tài)衡器的計(jì)量規(guī)
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-23   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • 地磅傳感器靈敏度越高越好嗎

    在傳感器的線性范圍內(nèi)，希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時(shí)，與被測(cè)量變化對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)的值才比較大，有利于信號(hào)處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測(cè)量無關(guān)的外界噪聲也容易混入，也會(huì)被放大系統(tǒng)放大，影響測(cè)量精度。
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-22   點(diǎn)擊次數(shù)：134

  • 吊秤種類分幾種

    從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上可分為表盤秤和電子秤。2、從工作形式上可分為鉤頭懸掛式、行車式、軸座式、嵌入式四種。（單軌電子秤主要應(yīng)用于屠宰肉聯(lián)、肉食批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)市、橡膠制造、造紙等行業(yè)，進(jìn)行懸掛軌道上物品的稱重。鉤頭秤主要應(yīng)用于冶金、鋼廠、鐵路、物流等有高度
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-22   點(diǎn)擊次數(shù)：150

  • 軸計(jì)量靜態(tài)汽車衡產(chǎn)品概述

    采用短臺(tái)面計(jì)量車輛軸重來獲得各軸重量與整車重量，占地面積小，投資小，便于搬遷移位，特別適用于計(jì)量精度稍低，流動(dòng)性大的各類施工單位、冶金礦山等場(chǎng)功能特色：1.產(chǎn)品規(guī)格（t）：30T-100T；2.臺(tái)面尺寸（m）：?jiǎn)屋S3.8*0.8，3.0*0
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-22   點(diǎn)擊次數(shù)：70

  • 電子汽車衡的結(jié)構(gòu)組成

    電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種的管理方式；由電
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：70

  • 地磅的工作原理是什么

    我們先簡(jiǎn)單了解一下電子衡的工作原理。貨物進(jìn)入稱重臺(tái)，在貨物重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 數(shù)字式汽車衡和模擬式汽車衡的區(qū)別

    I.根本區(qū)別在于：數(shù)字式汽車衡的重量感應(yīng)元（傳感器）采集傳輸出來的信號(hào)直接為數(shù)字信號(hào)，眾所周知，數(shù)字信號(hào)不會(huì)受傳輸距離、溫度、濕度、電磁場(chǎng)干擾而發(fā)生變化，固能稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。II.數(shù)字式汽車衡的偏載調(diào)試完全由微電腦完成，
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-21   點(diǎn)擊次數(shù)：66

  • 物聯(lián)網(wǎng)汽車衡功能特色是什么

    真正實(shí)現(xiàn)防作弊功能；2.支持微信信息推送；3.用戶管理權(quán)限靈活設(shè)置；4.用戶手機(jī)同步顯示稱重記錄和報(bào)警信息；5.稱臺(tái)設(shè)備集中管理了。出口汽車衡功能特色：1.模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)合理、剛性好、成本低；2.全密封焊接，防腐蝕；3.拼裝
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-20   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 汽車衡為什么要定期維修

    對(duì)數(shù)字式地磅檢查接線盒進(jìn)水或受潮、連接線有破口以及傳感器損壞造成跳變的方法及處理步驟如下：步，在顯示器上進(jìn)人各個(gè)傳感器點(diǎn)輸出檢査，査看各個(gè)傳感器點(diǎn)輸出是否正常，如果每個(gè)傳感器都有不正常跳變，可檢查接線盒是否有進(jìn)水或受潮現(xiàn)象，如
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-20   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 地磅秤體結(jié)構(gòu)有什么區(qū)別

    秤體的結(jié)構(gòu)非常重要大家常問到，秤體結(jié)構(gòu)U型鋼好還是槽鋼好，下面我來解答。U型鋼和槽鋼的區(qū)別目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車衡（地磅）廠商主要用U型梁和槽鋼，其中汽車衡（地秤）在市場(chǎng)為主流，在美國(guó)德國(guó)中國(guó)乃至規(guī)模地磅廠家都采用U型梁結(jié)構(gòu)U型鋼地磅是
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-20   點(diǎn)擊次數(shù)：57

  • 電子汽車衡經(jīng)常出現(xiàn)缺陷怎么辦

    現(xiàn)加以簡(jiǎn)明分析：重復(fù)性差或卸載后不歸零：①首要要檢查限位設(shè)備(橫向和縱向兩種)的限位空地是否正常，一般應(yīng)在(2～3)mm。特別在北方要留神冷暖替換時(shí)節(jié)因?yàn)闊崦浝淇s的原因，這種現(xiàn)象會(huì)常常出現(xiàn)。②其非必須檢查傳感器功用、線路是否正常。③檢查各傳
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：91

  • 電子秤怎么防干擾

    無線電波所發(fā)生之干擾通稱之，例如︰大哥大手機(jī)所宣告的電波。解析量：一臺(tái)具有計(jì)數(shù)功用的電子秤，所能分辯的小刻度；解析度：一臺(tái)具有計(jì)數(shù)功用的電子秤，內(nèi)部具有分辯才華的一個(gè)參數(shù)；內(nèi)部解析度：即內(nèi)部精密度，如5,COUNT,1跳，則5
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-18   點(diǎn)擊次數(shù)：109
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