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  • [公司新聞] 軌道衡工作原理及種類

    軌道衡工作原理及種類一．軌道衡的工作原理1.車輛進(jìn)入軌道衡：當(dāng)車輛駛?cè)胲壍篮鈺r(shí)，每節(jié)車輛及其貨物的重量通過承重架傳遞至八個(gè)稱重傳感器上。2.信號轉(zhuǎn)換：傳感器將感受到的重量按比例轉(zhuǎn)換成電信號，并輸入到稱重顯示控制器中。3.信號處理：在稱重顯示
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-30   點(diǎn)擊次數(shù)：39

  • [公司新聞] 軌道衡的作用

    軌道衡的作用軌道衡是一種用于測量車輛重量的裝置，廣泛應(yīng)用于鐵路、地鐵、有軌電車等交通工具中。其作用主要包括以下幾個(gè)方面1.確保安全運(yùn)行軌道衡可以精確地測量車輛的重量，從而確保車輛在運(yùn)行過程中不會超載或者載荷不均衡。超載或者載荷不均衡會影響
    發(fā)布時(shí)間：2024-03-18   點(diǎn)擊次數(shù)：33

  • [公司新聞] 電子地磅秤的稱重傳感器我們應(yīng)該怎樣選擇？

    電子地磅秤稱重傳感器是其重要的稱重組件，沈陽電子地磅它的正確選擇與否將直接電子地磅秤的正常使用。那么電子地磅秤的稱重傳感器我們應(yīng)該怎樣選擇？首先我們來了解一下電子地磅秤的種類！電子地磅秤稱重傳感器的種類1、根據(jù)稱重傳感器的結(jié)構(gòu)和原理：橋式、
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-27   點(diǎn)擊次數(shù)：98

  • [公司新聞] 地磅的檢定工作原理及作弊器預(yù)防

    地磅的檢定工作原理及作弊器預(yù)防1.地磅檢定工作原理1.1電子汽車衡計(jì)算檢定原理在應(yīng)用計(jì)算法過程中，主要基于稱重傳感靈敏度工作原理來實(shí)施,在對汽車電子衡外加載荷的MV輸出信號實(shí)施測量時(shí)，沈陽電子衡器主要利用便捷式標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備來實(shí)施，獲取理論的
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-26   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • [公司新聞] 如何防止地磅被盜竊

    　在安裝地磅之后，會有好多不法分子去盜竊，沈陽汽車衡有對配件（如線纜、鋼材等）進(jìn)行盜竊，也有對地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行干擾，盜取稱重?cái)?shù)據(jù)，那么我們要如何被盜呢？沈陽電子衡器　　1、稱重傳感器電纜保護(hù)　　安裝地磅稱重傳感
    發(fā)布時(shí)間：2021-06-10   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • [公司新聞] 電子軌道衡的工作條件有哪些

    電子軌道衡工作條件1．被稱重車輛應(yīng)符合鐵路營運(yùn)要求，節(jié)重小于標(biāo)稱重量，內(nèi)軌距為標(biāo)準(zhǔn)系列軌距的四軸貨物列車。2．稱量臺面兩段應(yīng)各有不小于80米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。3．要求列車稱量時(shí)要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計(jì)量過程中突然
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-08   點(diǎn)擊次數(shù)：109

  • [公司新聞] 沈陽電子軌道衡廠家直銷

    靜態(tài)模擬電子軌道衡主要用途：可對符合國家鐵路運(yùn)營要求的四軸貨車進(jìn)行單車或聯(lián)掛靜態(tài)計(jì)量。具有計(jì)量準(zhǔn)確、自動顯示重量、自動記錄稱量結(jié)果的功能，為散裝物料的裝車計(jì)量提供有效的自動控制與管理。多年來得到鐵路、煤炭、冶金、電力、石油、化工、港口等行業(yè)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-07   點(diǎn)擊次數(shù)：134

  • [公司新聞] 電子軌道衡原理

    軌道衡1．機(jī)械稱重臺面機(jī)械稱重臺面是由承重梁,過度器,縱向和橫向限位裝置等組成承重梁是秤體的主要部件,它直接承受被稱物體的重量,足夠的剛度和強(qiáng)度是它必不可少的條件。過度器是保證車輛平穩(wěn)的進(jìn)入稱重臺面的關(guān)鍵部件,它能使車輛進(jìn)入稱重臺面時(shí)產(chǎn)生的
    發(fā)布時(shí)間：2020-06-22   點(diǎn)擊次數(shù)：219

  • [公司新聞] 軌道衡的不斷軌道是指什么？

    軌道衡的不斷軌道是指什么？動態(tài)軌道衡又分?jǐn)嘬壓筒粩嘬壨耆煌膬煞N。zhidao不斷軌軌道衡稱量測量區(qū)的軌道通過魚尾板連接鐵路軌道，沒有獨(dú)立的承重臺，因此沒有過車時(shí)導(dǎo)致的沖擊振動機(jī)械磨損。計(jì)量方式以輪軸計(jì)量和轉(zhuǎn)向架計(jì)量為主。微型計(jì)算機(jī)管理的
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-24   點(diǎn)擊次數(shù)：252

  • [哈爾濱汽車衡] 錦州軌道衡生產(chǎn)廠家/儀表

    地磅維修生產(chǎn)廠家（15040073999）批發(fā)（30噸，40噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，180噸，200噸，100t，120t，150t，180t，200t）大秤，地衡，汽車衡無人值守汽車衡地磅，地秤，大秤，
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • [行業(yè)新聞] 錦州軌道衡生產(chǎn)廠家/儀表

    地磅維修生產(chǎn)廠家（15040073999）批發(fā)（30噸，40噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，180噸，200噸，100t，120t，150t，180t，200t）大秤，地衡，汽車衡無人值守汽車衡地磅，地秤，大秤，
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-05   點(diǎn)擊次數(shù)：202

  • [公司新聞] 關(guān)于沈陽軌道衡維修保養(yǎng)的建議

    關(guān)于沈陽軌道衡維修保養(yǎng)的建議鑒于2003年軌道衡檢定費(fèi)上調(diào)，總站對軌道衡檢定管理工作加強(qiáng)，以及用戶對軌道衡精度的要求，我們建議在周檢之前對軌道衡進(jìn)行部分的維修和保養(yǎng)。（1）軌道衡維修把死過渡器改為活動過渡器，減緩車輛對秤臺的沖擊，整體道床軌
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-28   點(diǎn)擊次數(shù)：414

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